Решаем проблемы без ГАИ
Не так давно наша газета рассказывала, что с 1 июля в Беларуси изменятся правила автострахования. Прошло уже две недели с момента вступления в силу указа №519 от 23 октября 2009 года, но, как мы узнали в одной из страховых компаний, автовладельцы не спешат заключать новые договоры. 
Люди еще не успели полностью разобраться во всех нюансах новых правил, которые, кстати, усиливают защиту имущественных интересов граждан. Важные нововведения – это то, что водители при ДТП в некоторых случаях могут не вызывать ГАИ; для получения страхового возмещения они могут обращаться к страховщику не только виновника происшествия, но и к своему. Также с 1 июля сократились сроки выплаты страхового возмещения и появилась новая страховая услуга – комплексный договор автострахования.
Сегодня более подробно мы остановимся на том, в каких случаях при дорожно-транспортном происшествии водители имеют право получить страховую защиту, не сообщая о ДТП в ГАИ.
Итак, в данном случае главным условием является то, что у одного из участников ДТП есть действующий договор страхования, выписанный после 1 июля 2010 года и соответственно прилагаемые к нему специальные бланки-извещения о ДТП. Так вот при наличии этого документа вызов ГАИ не является обязательным, но необходимо при этом соблюсти еще ряд условий.
4. Обстоятельства причинения вреда в результате ДТП, характер и перечень повреждений не вызывают разногласий у участников ДТП.
6. Вред, причиненный транспортным средствам каждого из участников ДТП, оценивается ими в сумму до 200 евро.
Если хотя бы одно из названных условий не будет соблюдено, то впоследствии при разбирательстве может возникнуть вопрос об оставлении места ДТП, а следовательно, не будет выплачена страховка и будут применены штрафные санкции. Так что прежде чем разъехаться без вызова ГАИ, водители должны лично удостовериться, что у обоих все документы в полном порядке.
Бланк-извещение о ДТП участники происшествия заполняют прямо на месте аварии. Он состоит из трех частей. Автовладельцы вписывают свои Ф.И.О., адрес, марку авто и сведения о регистрации, страховщика с указанием страхового свидетельства, сведения о водителе, описывают место удара транспортного средства, повреждения, делают примечания о ДТП (высказывают свои предположения о том, что могло послужить причиной аварии), также признают (либо нет) себя ответственными за причинение вреда. В отдельном блоке извещения описываются обстоятельства ДТП – всего 18 пунктов. Каждый водитель ставит галочку напротив нужного ему пункта и указывает их итоговое количество. Далее водители рисуют схему происшествия. Извещение подписывается каждым из участников ДТП.
1. Если действующий договор страхования, выписанный после 1 июля, принадлежит виновнику ДТП (причинителю вреда), то потерпевшему следует обращаться в страховую компанию виновника.
2. Если действующий договор страхования, выписанный после 1 июля, принадлежит потерпевшему, а у виновника ДТП (причинителя вреда) договор старого образца, то потерпевшему следует обращаться в свою страховую компанию.
3. Если у двух участников ДТП имеются страховки, выписанные после 1 июля, то потерпевший может обратиться с заявлением о возмещении вреда в любую страховую компанию по выбору.
В страховой компании необходимо оставить заявление, объяснительную записку и бланк-извещение о ДТП, также предоставить свой паспорт и техпаспорт на машину. Страховщик осматривает автомобиль и выплату компенсации производит в течение пяти дней (если нет необходимости запрашивать другие документы).
Виновник ДТП за компенсацией не обращается, но если у него есть комплексный договор внутреннего страхования, то он может получить такое же возмещение ущерба в своей страховой компании, как и потерпевший. До 200 евро, если обращается только с извещением о ДТП и до 10000 евро, если обращается со справкой из ГАИ. Также важно отметить, что страховщик при уничтожении транспортного средства (ТС) возмещает потерпевшему либо владельцу ТС, имеющему комплексный договор страхования, полную доаварийную стоимость ТС (до 10 000 евро) без изъятия ТС и без исключения стоимости годных остатков из стоимости пострадавшего ТС.